長江船難
【大陸中心╱綜合外電報導】中國載有四百五十八人的客輪「東方之星」，一日晚上在長江湖北省監利縣水域，疑遇上龍捲風或船長人為操作疏失，翻覆沉沒，截至昨尋獲四十一人，其中十四人生還、二十七人罹難，四百一十七人生死未卜。因船身倒扣、水流湍急，搜救緩慢，昨先以兩根粗鋼纜固定船身，防止下沉，在露出的船底鑿洞，讓潛水員進艙內搜救。
澎湃新聞網指出，昨深夜船底被切割部分並沒有完全打開，只是開了幾個小洞，探測發現裡面沒有人之後，又將洞口封住。
隸屬重慶東方輪船公司的「東方之星」，上月二十八日從南京出發，預計本月九日抵達目的地重慶，無台港澳遊客。客輪於一日晚上，行經湖北監利段遇上狂風暴雨，因船身吃水淺、重心高當場翻覆，但事發原因至今尚未釐清。
幸運存活
救難人員昨將一名幸運男子從水中救起。路透
底艙狹窄難存活
中新社報導，官方動員軍警近六千人救援，包括一百八十多名潛水員，潛水員每次下水需要潛七至八公尺，每次水下作業耗時逾一小時。他們輪流下潛搜救，發現艙內桌椅床舖堆成一團，有的堵住門口，有的艙門反鎖。澎湃新聞網指，潛水員發現底艙仍有四處空間存有空氣，但空間狹窄，且柴油味嗆鼻，環境惡劣，存活機率不樂觀。
昨下午現場動員兩部大型機具，以兩根粗鋼纜固定船身，防止下沉，並研擬兩套救援方案，包括將船身翻轉扶正，或切割船底。晚上九時，救難員在露出水面的船底中前段，鑿開一個五十五公分寬、六十公分長的洞口，讓潛水員進入艙內探查。另有一百三十一艘船艇，在周邊二百二十公里外水域搜尋。
沿著失事水域的村民也加入救援。湖北嘉魚縣邱家灣村民高三軍昨指，他已在江邊守了二十四小時。村民們身著救生衣，向江面眺望，發現可疑目標後立即啟動救援船追趕。
棺木成堆
監利縣殯儀館準備多副棺材。路透
殯儀館備齊棺木
警力將封鎖範圍擴大至周邊十五公里，路口均有武警駐守，焦急的家屬希望到江邊等消息，卻被擋在封鎖線外，急得痛哭。監利縣殯儀館昨已準備大量棺木，不少網友說：「看了其他報導都沒哭，但看到這條，真的難受！」
有著急的家屬用微博尋親，卻引來詐騙簡訊。有人前天下午就收到陌生簡訊，稱他父親被送往廣州治療，他打醫院電話，卻被告知沒接收過傷者。家屬恍然大悟，雖然騙子還沒提起轉帳的事，但意圖明顯。
外界一度質疑長江怎會有龍捲風，湖北省武漢中心氣象台長吳翠紅昨證實，氣象數據顯示，事發水域的確發生龍捲風，瞬間風力達十二級，但她坦言，平均五年才發生一次。至於獲救的船長張順文是否涉及人為疏失，官方仍未證實，他妻子當時也在船上，生死難料。美、俄、德、法、日等國均致電慰問，日方表示願派員協助。
最後身影
有網友拍下出事客輪上的遊客最後身影。翻攝百度新聞
為增客艙大改造
「東方之星」客輪曾於一九九七年大改造，將船頭由平頭改為尖頭，取消兩側走廊、改在中央，並把客艙從中央挪到兩旁，增加客艙數，船公司強調此舉合法，安全「肯定沒問題」。
東方之星客輪翻覆災情統計
◎搭載：458人
◎死亡：27人
◎生還：14人
◎失蹤：417人
◎救援：含軍方、武警、醫護近6 0 0 0 人， 包括180名潛水員
◎救援機具：2架運-8運輸機、8架直升機、68艘舟艇、2艘500噸級工程吊桿船、1艘160 噸級工程吊桿船等
資料來源：綜合外電
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